一、拉力試(shì)驗機(jī)油壓體系嚴峻漏油
1、油路體系漏油(yóu)一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處(chù);
2、加墊後擰緊螺(luó)絲即(jí)可;
3、如果密封墊片壞(huài)了,就必需拆開此處轉(zhuǎn)換上新的;
4、墊片應有紫銅或(huò)鋁合金制成。
二、油泵的集油器(qì)未壓(yā)緊在泵(bèng)體上
1、加載到必定負荷。
2、送油(yóu)閥回油管有(yǒu)“噗”、“噗”動靜,且出油少、有氣泡。
3、當負荷不能再上升(shēng)時,回油管無油流(liú)出。
4、打掃(sǎo)方法:往實驗機油箱内加油(yóu),直至看到油液面抵達視油窗一半即可。
三、作業活塞和油缸的合作空隙過大
1、加厚油液(yè)的黏度;
2、假設還不能處理疑問(wèn);
3、通過(guò)精密測量後;
4、應到消耗廠交換活塞和油缸。
四、用(yòng)油黏度太低
1、一般選用(yòng)中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物(wù),常溫下不組成,不變稠,
2、必要時可用黏度計(jì)測量。假設用油不妥,會使(shǐ)閥門和油路堵塞,
3、并可以惹起振蕩或管路(lù)走漏。
五、測力活塞與測力(lì)油缸空隙比較大
1、正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,
2、假設成線狀流出,說明測力活塞應轉換。
3、在觀察漏油時,應留心接頭(tóu)漏油(yóu)和缸塞漏(lòu)油(yóu)的差異,
六、送油閥中活塞與活塞套有損傷(shāng)或繃簧(huáng)變軟
1、應取出并研磨(mó)活塞與活塞套;
2、如(rú)損傷嚴峻應予轉(zhuǎn)換繃簧。
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