東莞(wǎn)拉力(lì)試驗(yàn)機 加不(bú)上負荷應該(gāi)怎麽(me)辦(bàn)?對(duì)此現象，可先對拉力試驗機的外觀進行檢查，如油(yóu)管(guǎn)接頭是(shì)否漏(lòu)油?油管(guǎn)有(yǒu)無(wú)砂(shā)眼裂縫(féng)?送(sòng)油閥、回油(yóu)閥、油缸等處是(shì)否漏油等(děng)，而後再做進一(yī)步的檢(jiǎn)查。

(1)如果(guǒ)拉力(lì)試驗(yàn)機回(huí)油閥手柄已旋緊，洩(xiè)油管仍有油液(yè)流(liú)出，說明(míng)回油閥關閉不(bú)嚴，油(yóu)針(zhēn)和(hé)閥體(tǐ)間密封(fēng)不(bú)好。
排(pái)除方法：可将油(yóu)針螺(luó)母(mǔ)旋開一(yī)周，将油針(zhēn)手柄(bǐng)向裏旋緊，然後(hòu)一隻(zhī)手用(yòng)扳手向裏(lǐ)旋擰螺母套，同時(shí)另一隻手向裏旋擰(nǐng)油(yóu)針手柄，然(rán)後松開螺母(mǔ)套，将油針手柄退(tuì)回兩周，再緊(jǐn)固(gù)螺母(mǔ)套。重(zhòng)新(xīn)加荷(hé)，一(yī)般可解決問題(tí)。如仍有油(yóu)液流(liú)出，則可能是油(yóu)針與(yǔ)螺母(mǔ)套不(bú)同心(xīn)，可更(gèng)換螺(luó)母套，消除不同(tóng)心問題(tí)。

(2)如果送(sòng)油閥(fá)手柄已旋(xuán)開(kāi)，而溢流管仍(réng)有大量的(de)油溢流，負(fù)荷又加不(bú)上，主要(yào)原(yuán)因是(shì)：

①阻尼(ní)杆(gǎn)(油針)與閥(fá)體的阻(zǔ)尼間(jiān)隙太(tài)小，對活塞(sāi)後腔壓力(lì)補償(cháng)不足(zú)，活(huó)塞後移後，從油泵(bèng)打出的油經(jīng)過溢流(liú)閥直接流回油(yóu)箱。
排除方(fāng)法：更(gèng)換阻尼(ní)杆(油針(zhēn))或将(jiāng)阻尼杆(油針)的平直面再(zài)锉研，擴大阻尼間隙。

②活塞(sāi)和活塞套表(biǎo)面存在(zài)着固體顆(kē)粒性污染物，活塞在(zài)移動時，相(xiàng)當于研磨(mó)砂的作用，産生(shēng)磨(mó)粒(lì)性磨(mó)損後(hòu)而卡住或(huò)移動(dòng)不暢，使溢流口(kǒu)常(cháng)開。
排除(chú)方法：将送(sòng)油閥(fá)後面(miàn)的固(gù)定絲堵卸(xiè)掉，取出活(huó)塞和(hé)活塞(sāi)套用(yòng)研磨棒和研磨劑進行抛光研(yán)磨。

(3)如(rú)果主機工作油缸的洩油(yóu)管，有大量的油液洩(xiè)出，試驗機(jī)加不上(shàng)負(fù)荷，主要原(yuán)因(yīn)是(shì)：

①油的(de)粘度(dù)偏(piān)低。
排除(chú)方法：更換粘度(dù)較大的潤滑(huá)油(yóu)。

②油缸和活塞間(jiān)隙過大。
排除方法：研修或更換(huàn)活塞(sāi)。

(4)如果送油(yóu)閥、回(huí)油閥(fá)及工作活塞經檢查(chá)均未發現問題(tí)，可考慮油(yóu)泵有(yǒu)無高壓油輸出(chū)。

檢查方法：關閉(bì)回油閥(fá)，打(dǎ)開送(sòng)油閥(fá)，如果送油(yóu)閥上(shàng)的溢流管(guǎn)無(wú)油液流(liú)出，可(kě)初步判(pàn)斷問題出在油泵上，對(duì)油泵(bèng)進(jìn)行拆卸(xiè)檢查。油泵産生故障(zhàng)的主要原(yuán)因是：

①複(fú)位(wèi)彈簧(huáng)失效或斷裂，使(shǐ)活塞在吸油時(shí)油量不(bú)足或活(huó)塞不工作，排油(yóu)量也(yě)自然不足(zú)。
排除方法(fǎ)：更換(huàn)彈簧(huáng)。

②拉力試驗(yàn)機進(jìn)油(yóu)閥(fá)鋼球和出油閥鋼球(qiú)失靈，其(qí)原因是(shì)油液(yè)内所混入(rù)的雜質滞(zhì)留在(zài)單向(xiàng)閥座内，使(shǐ)閥不能起(qǐ)到關(guān)閉作(zuò)用(yòng)。
排除方法：将(jiāng)閥座前面(miàn)的空心螺(luó)母卸(xiè)掉，取出閥座并(bìng)清(qīng)洗幹淨，若磨(mó)損輕(qīng)微，可(kě)用一(yī)根短套(tào)管(guǎn)作爲(wèi)專用研(yán)杆，并在研杆(gǎn)端部用焊(hàn)錫接一(yī)個标準(zhǔn)新鋼球(qiú)，對球(qiú)閥(fá)閥座進行(háng)研磨(mó)，直至接觸吻合(hé)、閥座上研(yán)出凡(fán)而(ér)線(xiàn)爲止(zhǐ)。若閥(fá)座磨損嚴重，難以修複，在(zài)更換(huàn)裝入新(xīn)的(de)閥座(zuò)以前(qián)，也(yě)應将待(dài)裝新(xīn)閥座(zuò)加以(yǐ)研磨(mó)，裝入泵體後，用研杆再進(jìn)行研磨(mó)直至合乎密(mì)封技(jì)術要求爲止。

③拉力試(shì)驗機(jī)高壓油管接頭于油泵密(mì)封不緊(jǐn)，油(yóu)泵的(de)高壓(yā)油(yóu)口(kǒu)是用(yòng)固(gù)定螺母(mǔ)将高(gāo)壓油管、集油器(qì)、泵體(tǐ)和鋁(lǚ)墊圈(quān)連接(jiē)在(zài)一起，如(rú)果墊(niàn)圈(quān)失(shī)效，就會使(shǐ)油液(yè)洩漏(lòu)，造成負荷加不(bú)上。
排除(chú)方(fāng)法：拆(chāi)卸高(gāo)壓(yā)油(yóu)管接(jiē)頭更(gèng)換鋁墊圈(quān)。

④拉力試驗機因(yīn)柱塞與柱塞(sāi)套(tào)間隙較大(dà)，或柱塞套松動，洩漏(lòu)的油(yóu)液(yè)集存在集油器内，使泵(bèng)殼内背壓升高(gāo)，當背壓作(zuò)用在柱塞(sāi)頭上并于彈簧(huáng)恢複(fú)力抵消時(shí)，柱塞就不能複位吸油，造(zào)成無油輸(shū)出。
排(pái)除方法：拆卸油泵進行清洗更(gèng)換柱塞(sāi)總程或(huò)擰緊柱(zhù)塞套(tào)上的螺母。

(5)拉(lā)力試(shì)驗機油箱油量(liàng)不夠，加荷(hé)到一(yī)定負(fù)荷時，送油(yóu)閥溢流(liú)管有‘噗(pū)”、“噗”的(de)聲響，且出(chū)油少、有氣泡。當(dāng)負荷(hé)不再上升(shēng)時(shí)，溢(yì)流管無油(yóu)流出。
排除(chú)方法(fǎ)：往油(yóu)箱内(nèi)添加(jiā)潤滑油，直至油(yóu)液面(miàn)達到視油窗的一半即可(kě)。

(6)拉力試(shì)驗(yàn)機油(yóu)箱内壁上所裝(zhuāng)濾油(yóu)網(wǎng)堵塞，油(yóu)泵啓動(dòng)後，由于(yú)濾油網堵塞造(zào)成油(yóu)泵排油量(liàng)不足。
排除方法(fǎ)：用軟(ruǎn)管(guǎn)套在送(sòng)油閥溢油(yóu)管上，啓動油泵(bèng)将油(yóu)箱内(nèi)的(de)油抽出(chū)，關閉油泵。打開(kāi)油箱(xiāng)放油螺栓(shuān)将剩(shèng)餘(yú)的(de)油排盡，然後打開油(yóu)箱下端蓋(gài)，卸掉濾油(yóu)網放人汽(qì)油或(huò)柴油(yóu)中清洗幹淨，并将油(yóu)箱底部污物擦(cā)拭幹淨後(hòu)安裝(zhuāng)即可。

(7)拉(lā)力(lì)試驗機帶動(dòng)油泵的皮帶松動，有打(dǎ)滑現(xiàn)象，加(jiā)荷到(dào)一定時負荷不(bú)在上升，送油閥溢油(yóu)管無(wú)油流出。
排除方法：略(luè)微松(sōng)開(kāi)電(diàn)動機(jī)固定螺栓，旋擰(nǐng)張緊(jǐn)螺栓(shuān)，憑經(jīng)驗使皮(pí)帶的張(zhāng)緊程度适中，再将固定螺栓擰(nǐng)緊。若(ruò)皮帶磨損或變形，則應全(quán)部更新(xīn)。

(8)拉(lā)力試驗機油泵的集(jí)油器(qì)未(wèi)壓緊在泵體(tǐ)上，加荷到一定(dìng)時負(fù)荷不再上(shàng)升(shēng)，送油閥溢油管無油流(liú)出(chū)。
排(pái)除方法：将(jiāng)油泵集油(yóu)器(qì)後(hòu)端的(de)固定(dìng)螺母擰緊。如仍有問題，拆(chāi)卸集油器，調換集油器與(yǔ)泵體之間的“o”形(xíng)圈。

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